嵐圖汽車推出了終身免費充電的權益，但存在一定的限制和條件。 早期嵐圖汽車旗下首款車型上市時，首批車主每月有 800 度電的免費充電額度。 一年后，嵐圖 FREE 的東風品牌車主置換可享每月 188 度的免費充電額度。 今年嵐圖追光上市時，權益為每年 2400 度免費充電。 不過，需要注意的是，嵐圖的終身免費充電政策有諸多限制。 首先是額度限制，未使用的充電額度不能累計至次月或次年，也不可轉贈。 其次是充電樁品牌限制，能使用的充電樁與嵐圖自身數量及合作品牌有關，APP 上顯示的約 90%的充電樁可用，包含嵐圖自營、國網、特來電、南網電動等 8 家品牌。 再者，“終身免費充電”權益跟隨首任車主，只要不過戶就可終身享受，一旦過戶，二手車主不再享有，車輛用于商業(yè)營運也不再享受該權益。 目前幾家主流車企的終身免費充電權益各有不同。 嵐圖追光車主可享受每年 2400 度免費充電，截至 2023 年 8 月 31 日。 新嵐圖 FREE 目前公布的權益中沒有終身免費充電這一項。 極氪 001 YOU 版 7 - 9 月限時購車權益中，首任車主每月有上限 400 度的免費充電額度，第三方充電樁上限為 300 度/月/車，且每月累計不超 400 度，未使用額度不累計、不可轉贈，2024 年起原第三方免費充電權益額度自動失效。 小鵬汽車部分車型可享置換或復購權益，每年 1500 度充電卡。 特斯拉在特定條件下，全新 Model S/X 車型車主可享受 3 年或 6 年免費超級充電服務權益。 對于終身免費充電權益，用戶看法不一。 有的認為非常香，如晴子因小鵬的免費充電權益而選擇購買。 有的覺得雞肋，像小剛因周邊無適用充電樁而放棄蔚來。 還有家有充電樁的車主不太在意，認為不如家充方便且可能損傷電池。 新能源車企的“終身免費充電”宣傳在法律上，若前期未告知相關限制條件而讓消費者售后受限，則涉嫌侵犯消費者知情權。 消費者應理性面對車企的“免費”宣傳，提前問清福利細則。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）