新嵐圖 FREE 是混動車型，它搭載的是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機+前后雙電機組成的增程式混合動力系統(tǒng)。 這款車在外觀方面，前臉將原有的直瀑式格柵拉扁并做了黑化處理，兩側導流槽改成豎條狀，進氣口尺寸更大，整體車身姿態(tài)低趴運動。車身側面造型飽滿，車尾擾流板尺寸更大，下護板造型調(diào)整，更具運動氣息。 內(nèi)飾上，采用懷擋設計，扶手區(qū)更簡約，提供 2 個手機無線充電位置和兩個橫向排列的杯架。配備一體式可升降的三連屏，內(nèi)置高通 8155 芯片，車機系統(tǒng)流暢。座椅有按摩、通風、加熱等功能。 空間方面，身高 175 厘米乘員在前后排都能獲得較為寬裕的乘坐空間。但與理想 L7 相比，后備廂空間有差距。 配置上，毫米波雷達由 3 個升級到 5 個，攝像頭升級到 10 個，增加了外后視鏡自動防炫目、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，主副駕座椅增加腿托調(diào)節(jié)。有百度 Apollo Highway Driving Pro 領航輔助智駕等主動安全配置，如前后方碰撞預警、開門預警、車道偏離預警、盲點監(jiān)測、主動剎車等。 動力很強，發(fā)動機最大功率 150 馬力（110 千瓦），前電機 160 千瓦、后電機 200 千瓦，電機總扭矩 720 ?！っ?。配 39.2 千瓦時電池組，CLTC 工況下，純電續(xù)航里程 210 公里。 總之，新嵐圖 FREE 作為一款增程式混動車型，在外觀、內(nèi)飾、配置和動力等方面都有不錯的表現(xiàn)，價格下調(diào)后性價比凸顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）