林肯領(lǐng)航員的方向盤向左或向右最多能打接近兩圈。 一般來說，汽車方向盤的轉(zhuǎn)動圈數(shù)在 2 到 3 圈之間，林肯領(lǐng)航員配備了 2.8 轉(zhuǎn)鎖死轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在車輛速度為零時(shí)，方向盤向左或向右最多可以轉(zhuǎn) 2.8 圈。 這種設(shè)計(jì)能提供更好的操控性和穩(wěn)定性，讓駕駛者更容易控制車輛，并做出精確的轉(zhuǎn)向動作。 同時(shí)，林肯領(lǐng)航員的方向盤打滿圈數(shù)比旗下其他 SUV 多一圈，向左向右分別多半圈，也就是左右分別兩圈。 這樣的調(diào)教方式對于全尺寸超大型 SUV 來說意義重大，能減少在轉(zhuǎn)向、變道時(shí)的晃動，增加高速行駛時(shí)的安全系數(shù)。 在操控手感上，既沒有該級別日系車的模糊，又沒有歐洲車般的靈敏，更像是二者取中，能夠給駕駛者較為精準(zhǔn)的指向性，同時(shí)也有較輕的轉(zhuǎn)向手感，降低了這臺“龐然大物”的上手難度。 總之，林肯領(lǐng)航員的方向盤轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)充分考慮了車輛的尺寸和操控需求，為駕駛者帶來了更舒適和安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）