方程豹 5 的真實油耗因測試條件、駕駛方式和用車環(huán)境等因素有所不同。 一些專業(yè)測試中，如懂車帝冬測，其百公里虧電油耗在 7 升左右。 百萬內(nèi)方盒子造型插混虧電油耗排行榜中，豹 5 以百公里虧電油耗 7.41L 榮登榜首。 多位用戶曬出的平均能耗后臺數(shù)據(jù)顯示約為 6.5L/100km 至 7.1L/100km。 方程豹汽車產(chǎn)品中心總監(jiān)和傳播策略中心總監(jiān)在深圳早高峰的饋電油耗實測直播中，1 號車百公里平均饋電油耗 8.1L，2 號車 7.04L。 《苑叔說車》在 0 度低溫環(huán)境下的測試百公里虧電綜合油耗 8.47L。 但也有極端情況，比如抖音某大 V 測試的高速油耗高達 18 升，不過這是因為車輛當(dāng)日存在大量異常駕駛行為，如車速超過 180km/h 甚至 200km/h 的時間段較多，還有異常停車時間，這種極端高速駕駛不能代表真實油耗水平。 車主朱先生平常虧電油耗 9 到 10 個油，開得猛 11、12 個油到頂。 B 站著名“推車區(qū) UP 主”大鵬快開車的極端測試中，五人滿載、運動駕駛模式、動能回收最低、空調(diào)溫度最低、智能保電全程高速工況，最終綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。 易車的測試涵蓋城區(qū)和高速兩部分，一共行駛 228.2 公里，綜合油耗 9.4 升/百公里。 想要開出更低油耗，要了解豹 5 的節(jié)油邏輯。它搭載的 DMO 超級混動越野平臺會根據(jù)行駛路況和動力需求智能切換行車模式。日常起步或城市擁堵路段可采用純電驅(qū)動，加速、超車、爬坡等大負(fù)荷工況采用并聯(lián)模式。同時平穩(wěn)加減速，定期檢查胎壓，合理使用空調(diào)和定期保養(yǎng)車輛都有助于降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）