紅旗 H5 全新款 2022 電動(dòng)車(chē)有其優(yōu)勢(shì)和不足。 優(yōu)勢(shì)在于： 外觀驚艷，既莊重又年輕犀利，顏值出眾。 動(dòng)力不錯(cuò)，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)測(cè) 7.7 秒可破百。 油耗表現(xiàn)佳，城市堵車(chē)約 12L/百公里，郊區(qū)約 8L/百公里，高速最低 5.5L/百公里，綜合 9.3L/百公里。 乘坐舒適，座椅舒適度高，空間同級(jí)領(lǐng)先，尤其是后排腿部空間，人機(jī)工程學(xué)出色。 后備箱出色，豎向高度、橫向?qū)挾群瓦M(jìn)深都不錯(cuò)，裝載能力強(qiáng)。 配置豐富，實(shí)用性功能齊全，L2 級(jí)輔助駕駛、360°全景影像、通風(fēng)加熱等應(yīng)有盡有。 語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)，能準(zhǔn)確分辨主副駕駛指令。 內(nèi)飾豪華，用料和做工有很大進(jìn)步。 轉(zhuǎn)向手感好，隨速增益幅度適中，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。 服務(wù)優(yōu)質(zhì)，售前售后都符合豪華品牌定位。 不足之處有： 新車(chē)內(nèi)飾氣味刺鼻，易引起不適，需多開(kāi)窗通風(fēng)。 輪轂造型丑，輪胎一般，對(duì)輪胎有要求的建議換胎。 變速箱匹配一般，低速頓挫且有拖拽感，動(dòng)力響應(yīng)不積極，不適合激烈駕駛。 剎車(chē)腳感奇怪，制動(dòng)力輸出不均勻，前段軟，需適應(yīng)。 NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)傳遞明顯，高速胎噪風(fēng)噪抑制不佳。 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大，會(huì)車(chē)時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈不及時(shí)。 空調(diào)制冷效果一般。 中控臺(tái)偶發(fā)異響，雖不嚴(yán)重但較擾人。 底盤(pán)濾震性一般，中低速過(guò)濾小顛簸還行，過(guò)大的路面接縫和減速帶處理生硬，欠缺高級(jí)感。 車(chē)道保持功能較憨，有時(shí)會(huì)跟駕駛員搶方向盤(pán)，不習(xí)慣建議關(guān)閉。 總之，紅旗 H5 2022 款電動(dòng)車(chē)有獨(dú)特之處，但也存在改進(jìn)空間，您可根據(jù)自身需求權(quán)衡后再做選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）