紅旗 H9 發(fā)動(dòng)機(jī)是完全自主的。 紅旗旗下車(chē)型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)均為自主生產(chǎn)。比如紅旗 H5、H7 所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)就是一汽自主研發(fā)的。 紅旗 H9 所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)一汽的 CA4GC20TD-31 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，是完全自主研發(fā)的成果。它沒(méi)有用常見(jiàn)的渦輪增壓器，而是采用機(jī)械增壓器。還配備了 200BAR 燃油噴射系統(tǒng)，能提高燃油霧化能力促進(jìn)燃燒，增強(qiáng)動(dòng)力并降低排放。 在低速時(shí)，可變滾流技術(shù)縮小進(jìn)氣截面降排放；高速時(shí)則增加進(jìn)氣截面，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀動(dòng)力響應(yīng)。 紅旗 H9 有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 185kw，最大扭矩 380 Nm，配備 48v 輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配 7 速動(dòng)力換擋。 另一款是 3.0 升機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，有 283 馬力，最大扭矩 400 牛米，同樣配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，也匹配 7 速動(dòng)力換擋。 日方拆解發(fā)現(xiàn)紅旗 H9 發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)自主生產(chǎn)的，這一消息震驚了其他國(guó)家，改變了他們對(duì)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的看法，推動(dòng)了我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展和國(guó)際化進(jìn)程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）