紅旗 H9 帶立標用的發(fā)動機是 CA6GV30TD 3.0L V6 機械增壓發(fā)動機。 這臺發(fā)動機有五大核心創(chuàng)新技術(shù)。 一是高效機械增壓技術(shù)，它通過發(fā)動機曲軸直接驅(qū)動壓縮機壓縮空氣，增加進氣量，從而獲得更高動力輸出。和渦輪增壓不同，機械增壓的動態(tài)響應(yīng)更快，對排氣系統(tǒng)無干擾，能改善低轉(zhuǎn)動力輸出性能，整機 0.5 秒就能達到最大扭矩，帶來強勁且迅捷的動力響應(yīng)。 二是可變滾流燃燒技術(shù)，能根據(jù)不同工況改變進氣道開合角度，增強進氣氣流滾流比，促進湍流形成，提高燃燒效率，降低爆震發(fā)生幾率，提高壓縮比，兼顧動力性和燃油經(jīng)濟性，降低排放。 三是高效熱管理技術(shù)，采用全新電子水溫控制，能讓發(fā)動機啟動后快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率，實現(xiàn)降油耗和減少顆粒污染物排放，帶來高效環(huán)保出行體驗。 四是水冷排氣歧管技術(shù)，結(jié)合熱管理技術(shù)冷車啟動時能快速暖機，高負荷工況下降低排氣溫度，減少排放污染物含量，滿足更嚴苛排放法規(guī)。 五是高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，在氣缸內(nèi)設(shè)置噴油嘴，精確控制燃油壓力和噴油量，噴出的油霧更均勻稀薄，燃燒效率更高，有效降低油耗。 這臺發(fā)動機額定功率 248kW，最大扭矩 445N.m，最大扭矩持續(xù)轉(zhuǎn)速 3000-5000r/min。 目前已應(yīng)用于紅旗 HS7 等車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）