上汽大通新一代 1.3t 發(fā)動機，整體表現有好有壞。 從動力參數看，它的總功率為 120 千瓦，163 匹馬力，扭矩 230 牛米。 實際使用中，動力基本夠用，比如在別克 GL6 和雪佛蘭沃蘭多上也有使用，這兩款車自重和大通 G50 差不多，車主對動力沒太多不滿。而且配手動變速箱時動力更充足，發(fā)動時機艙、座椅、方向盤不抖，上路大油門加速比不少車型都快，載重增加動力也還行。 但要注意，三缸發(fā)動機急加速可能比四缸差，后期可能因機腳墊老化等出現抖動。 從技術方面來說，這臺發(fā)動機是直列三缸和多點電噴。而多點電噴技術已被淘汰，主流是高壓缸內直噴，多點電噴的混合不夠充分，燃燒效率略差。 在油耗上，相比 1.5T 發(fā)動機動力輸出有差距，但油耗可能相對低些。 如果您主要在市區(qū)內行駛，對動力要求不高，可以考慮 1.3T 車型。要是經常載人載物或長途駕駛，1.5T 車型更適合。 對于上汽大通 G50 搭載的 1.3T 發(fā)動機，動力在日常市區(qū)駕駛能滿足基本需求，但要是追求更強動力或更優(yōu)質的技術，可能就不太理想了。 最終選擇還得結合個人實際使用情況和預算來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）