紅旗 H9 顯示器顯示的油耗不太準(zhǔn)。這是因?yàn)槠?chē)顯示器計(jì)算油耗的原理存在一些局限。 像紅旗 H9 有 2.0T 和 3.0 機(jī)械增壓等車(chē)型，不同車(chē)型油耗不同。2.0T 車(chē)型百公里油耗約 10 升，3.0 機(jī)械增壓車(chē)型約 15 升，但實(shí)際油耗受多種因素影響。 比如駕駛習(xí)慣，大腳油門(mén)、急剎車(chē)會(huì)增加油耗。路況也關(guān)鍵，市區(qū)擁堵油耗高，高速暢通就低。還有車(chē)輛載重、輪胎氣壓、機(jī)油粘度等。溫柔駕駛、路況好，平均油耗可能 12 升左右，有人市區(qū)綜合 11 升，高速 6.5 到 7 升。 從原理上講，汽車(chē)屏顯油耗通過(guò)計(jì)算進(jìn)氣量，按空燃比 14.7:1 轉(zhuǎn)換燃油消耗量。但高速公路勻速巡航時(shí)準(zhǔn)，其他工況不準(zhǔn)，因?yàn)榭杖急炔缓愣?。加速時(shí)加濃噴射，空燃比降低，流量計(jì)按固定空燃比計(jì)算就不準(zhǔn)，會(huì)使表顯油耗比實(shí)際偏低。稀薄燃燒時(shí)空燃比升高，表顯油耗又會(huì)偏高。而且流量計(jì)不準(zhǔn)確，也無(wú)法考慮發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比變化。 另外，表顯油耗標(biāo)定有特定工況，實(shí)際駕駛工況復(fù)雜，堵車(chē)、怠速、加速減速等各種情況都有，誤差累積大。有的車(chē)輛通過(guò)噴油量標(biāo)定，會(huì)準(zhǔn)些，但很多車(chē)企不這樣做，噴油量也有誤差。表顯油耗計(jì)算還和輪胎半徑、胎壓有關(guān)，換輪胎或胎壓不足會(huì)導(dǎo)致車(chē)速監(jiān)測(cè)不準(zhǔn)，行駛里程有誤差，表顯油耗也不準(zhǔn)。 一般來(lái)說(shuō)，表顯油耗和實(shí)際油耗差異 15%以?xún)?nèi)正常，只是個(gè)參考。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）