紅旗 H9 底盤：采用天棚底盤，通過(guò)“天棚控制”調(diào)整垂向舒適性，就算經(jīng)過(guò)顛簸路面也能穩(wěn)如泰山。懸掛結(jié)構(gòu)扎實(shí)，空氣彈簧加上 CDC 組合在同級(jí)領(lǐng)先，能有效過(guò)濾顛簸，高速行駛車內(nèi)也安靜，這得益于 ANC 主動(dòng)降噪功能。而且在輕量化方面出色，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、鋁合金水冷排氣管以及輕量化底盤技術(shù)等，讓整車整備質(zhì)量低于兩噸，高強(qiáng)度鋼占比超 2/3，關(guān)鍵部位采用熱成型鋼抗拉伸強(qiáng)度達(dá) 2000MPa，保證被動(dòng)安全。 奧迪 A6L 底盤：整體調(diào)校均衡，操控性能和舒適性都不錯(cuò)。前置后驅(qū)的布局配合空氣懸架系統(tǒng)，提供多種駕駛模式，適應(yīng)不同路況和駕駛需求。采用前后五連桿懸架，避振器阻尼設(shè)定優(yōu)秀，高速巡航面對(duì)起伏路面能很快抑制彈跳感，整體感強(qiáng)。 總的來(lái)說(shuō)，紅旗 H9 在底盤配置和舒適性方面表現(xiàn)出色，奧迪 A6L 則在整體均衡性和操控性能上有優(yōu)勢(shì)。選車時(shí)得看您更側(cè)重哪方面的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）