奧迪 A4L 左轉(zhuǎn)向嗡嗡響可能有以下原因及解決辦法： 1. 轉(zhuǎn)向助力器負(fù)荷過大：助力器工作時(shí)負(fù)荷力過高就會(huì)引起嗡嗡響。檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的相關(guān)部件，看是否存在磨損或故障，如有必要進(jìn)行維修或更換。 2. 轉(zhuǎn)向助力電機(jī)有問題：回正方向盤再試試，若問題依舊可能需要更換助力電機(jī)。 3. 助力泵的聲音異常：檢查助力油液位，若液位不足及時(shí)補(bǔ)充，若助力泵本身故障則需更換。 4. 制動(dòng)系統(tǒng)的問題：比如剎車片與盤摩擦或者是真空助力器故障。把車升起來模擬故障現(xiàn)象聽聲音位置，進(jìn)一步檢查并維修。 5. 變速箱或發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞過來的問題：對(duì)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行詳細(xì)檢查，確定具體故障點(diǎn)后維修。 6. 塑料零件之間的摩擦：新車的話等待磨合，若磨合后還有噪音重新裝配方向盤。 7. 轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦：調(diào)整腳墊位置或更換腳墊。 8. 方向盤上的安全氣囊游絲故障：檢查游絲是否斷開或插頭是否插好，更換或固定游絲。 9. 拉桿球頭老化有缺口：更換橫拉桿球節(jié)之后進(jìn)行四輪定位。 10. 轉(zhuǎn)向機(jī)防塵套漏油：更換防塵套或重新涂抹黃油，盡快更換防塵罩。 11. 轉(zhuǎn)向機(jī)故障：若出現(xiàn)類似卡住的聲音，可能是轉(zhuǎn)向器齒輪間隙過大，需要更換轉(zhuǎn)向器。 如果奧迪 A4L 左轉(zhuǎn)向嗡嗡響的問題仍然存在，建議及時(shí)聯(lián)系專業(yè)技師進(jìn)行檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）