奧迪 A4L 兩驅(qū)后排鼓包的原因 朋友們，今天來(lái)聊聊奧迪 A4L 兩驅(qū)后排鼓包的事兒。 首先，平臺(tái)化生產(chǎn)的影響。奧迪用的模塊化生產(chǎn)平臺(tái)，會(huì)為了降低成本，在前驅(qū)車型上沿用適合四驅(qū)車型的底盤。四驅(qū)車需要傳動(dòng)軸，所以就有了這個(gè)鼓包。 再就是傳動(dòng)軸的位置。傳動(dòng)軸連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪，得在底盤有個(gè)合適的地方傳動(dòng)動(dòng)力。要是后排地板沒(méi)鼓包，傳動(dòng)軸不好安排，會(huì)影響底盤復(fù)雜程度和成本，還可能影響車輛操控和動(dòng)力輸出。所以為了傳動(dòng)軸正常工作，就有了這鼓包。 還有底盤結(jié)構(gòu)的考慮。底盤上除了傳動(dòng)軸，還有排氣管、剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件。為了讓這些都能正常工作，底盤得有足夠空間和結(jié)構(gòu)，要是后排地板沒(méi)鼓包，會(huì)影響底盤布局和性能，而且底盤強(qiáng)度和剛性也可能不夠，容易變形損壞。 另外，雖說(shuō)這鼓包影響乘坐舒適性，但廠家更看重底盤結(jié)構(gòu)和性能，畢竟車輛安全性和操控性更重要。要是您不太在意，短時(shí)間乘坐影響不大。要是很在意，買車時(shí)多留意選后排平坦的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）