極氪 WE100 的極限操控非常出色。 它的底盤經(jīng)過路特斯團隊精心調校，即使在高速公路上以 120 公里/小時的速度行駛，底盤表現(xiàn)依舊穩(wěn)定，讓人感覺舒適，幾乎察覺不到它重達 2.4 噸。 在舒適模式下，動力輸出強勁，加速有力但不會過于突兀。機械懸架的 21 寸輪轂調教得舒適和運動兼顧，過減速帶時沒有明顯顛簸，路感清晰，底盤韌性十足，堪稱 50 萬以下底盤的天花板。 能耗方面，不同工況有所差異。城區(qū)行駛，百公里內能耗大約 20 度電，更新系統(tǒng)和駕駛習慣改善后，有希望降到 16 度/百公里。高速占比 80%左右、舒適模式下，電耗約 18.3 度。 自動駕駛方面，NZP 功能在武漢地區(qū)環(huán)線上表現(xiàn)不錯，LCC 功能能減輕司機疲勞感，但在堵車、大曲率彎道、隧道、下雨天等特殊情況要謹慎使用。自動泊車在車庫線清晰時可用，車庫線模糊等場景表現(xiàn)一般。 總的來說，極氪 WE100 操控性能優(yōu)秀，在動力、底盤、能耗和自動駕駛等方面都有不錯的表現(xiàn)，是一款值得選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）