17 款林肯領航員的變速箱是 10 速手自一體變速箱，整體表現(xiàn)不錯。 它與 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機匹配良好，在低速狀態(tài)下，3.5L 的基礎排量能讓車輛輕松起步，換擋動作幾乎難以察覺。需要急加速時，降擋積極，能迅速將強大動力全力輸出，輕松推動這個大家伙。 在換擋方面，齒比綿密，換擋平順，帶來非常順滑的換擋感受，提升了駕駛舒適性。而且換擋邏輯清晰合理，能夠根據(jù)不同的駕駛情況迅速且準確地切換擋位。 不過也有一些小問題，比如從 D 檔換 R 檔或者 R 檔換 D 檔時，電子變速箱反應有點慢半拍，偶爾從 P 檔掛 D 檔的時候還會有“咚”的一聲，但深踩剎車能在一定程度上解決。 這款變速箱還有多種駕駛模式可選，比如標準、運動、節(jié)能、濕滑、復雜路況和低速爬坡等，能適應不同的路況和駕駛需求。在運動模式下，油門響應和變速箱動作會更加積極。 總的來說，17 款林肯領航員的變速箱在動力傳遞和換擋平順性方面表現(xiàn)出色，能滿足日常駕駛和復雜路況的需求。雖然存在一些小瑕疵，但不影響其整體的優(yōu)秀表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）