林肯領(lǐng)航員更新胎壓的方法如下： 如果是林肯領(lǐng)航員 07 ，確保點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在 OFF 位置，連續(xù)三次將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)從 OFF 轉(zhuǎn)到 RUN 位置，每次轉(zhuǎn)動(dòng)間隔不超過(guò) 1 秒鐘，最后保持在 RUN 位置。踩下并釋放制動(dòng)踏板，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 OFF 位置，重復(fù)上述操作。如果復(fù)位模式順利進(jìn)入，喇叭會(huì)發(fā)出一聲?shū)Q響，TPMS 指示燈也會(huì)閃爍。信息中心如果配備顯示“TRAIN LF TIRE”，此時(shí)將磁鐵放在左前輪胎壓力傳感器的氣門(mén)嘴處，當(dāng)傳感器被 TPMS 識(shí)別后喇叭會(huì)短促鳴響一聲。喇叭響后 2 秒內(nèi)將磁鐵放到右前輪胎壓力傳感器的氣門(mén)嘴處。對(duì)右后輪胎和左后輪胎進(jìn)行復(fù)位程序時(shí)重復(fù)上述操作。當(dāng)輪胎壓力傳感器復(fù)位程序完成，喇叭會(huì)鳴響一聲，信息中心如果配備也會(huì)顯示“TIRE TRAINING MODE COMPLETE”復(fù)位完成。需要注意，輪胎壓力監(jiān)測(cè)不受車(chē)輪和輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的影響，復(fù)位程序必須在一輛車(chē)上執(zhí)行，車(chē)輛所在的地區(qū)不能有無(wú)線(xiàn)電(RF)干擾。 如果是老款林肯領(lǐng)航員，準(zhǔn)備好適配的胎壓傳感器，比如 ANDEREY 適配林肯的胎壓傳感器適用于 MKC、MKX、MKZ、MKS、大陸、領(lǐng)航員、冒險(xiǎn)家等車(chē)型 15 - 23 年。確保車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，電源關(guān)閉。使用專(zhuān)業(yè)的胎壓匹配工具或者前往林肯汽車(chē)的 4S 店讓專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作。在匹配過(guò)程中需要按照工具或設(shè)備的提示逐步進(jìn)行，一般會(huì)涉及到對(duì)每個(gè)輪胎的胎壓傳感器進(jìn)行識(shí)別和校準(zhǔn)。注意在匹配完成后重新啟動(dòng)車(chē)輛檢查胎壓顯示是否正常。如果發(fā)現(xiàn)異?？赡苄枰俅芜M(jìn)行匹配或者檢查傳感器是否安裝正確。 如果氣壓足夠，輪胎確定不再漏氣的情況下，行使 20 公里左右應(yīng)該可以自動(dòng)復(fù)位，如果不行就必須用電腦檢測(cè)儀復(fù)位。 在進(jìn)行胎壓更新前，要確保車(chē)輛停放在水平的表面上，所有乘客和物品已經(jīng)下車(chē)。利用胎壓計(jì)檢查每個(gè)輪胎的當(dāng)前胎壓值，如有異常及時(shí)修復(fù)。日常用車(chē)時(shí)，要經(jīng)常檢查汽車(chē)的胎壓，經(jīng)常檢查輪胎表面是否有破損。胎壓很重要，輪胎壓力不能過(guò)高或過(guò)低。過(guò)高會(huì)減少輪胎與地面的接觸面積，影響操控和行駛穩(wěn)定性；過(guò)低高速行駛時(shí)輪胎會(huì)發(fā)生波浪變形，增加爆胎的概率。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）