如果上汽大通 G10 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修，以下是一些關(guān)鍵的處理辦法。 首先是正時(shí)問(wèn)題。大修時(shí)要特別注意對(duì)正時(shí)，這需要準(zhǔn)確的操作和相應(yīng)的技術(shù)知識(shí)。 對(duì)于大修后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的各種異常響聲，比如熱車(chē)怠速響且加油門(mén)響聲增大的情況，要測(cè)量氣門(mén)間隙，檢查是不是瓦響、活塞銷(xiāo)響。同時(shí)，測(cè)量機(jī)油泵的壓力也很重要。用內(nèi)窺鏡查看缸筒內(nèi)是否有拉缸現(xiàn)象也不能忽視。 如果大修后機(jī)油壓力低，一打火就顯示壓力低且啟動(dòng)不了，在沒(méi)有檢測(cè)設(shè)備的情況下，要檢查機(jī)油泵鏈條，確認(rèn)其是否正常。 還有大修后打不著火且繼電器發(fā)出異響的情況，這時(shí)需要檢測(cè)啟動(dòng)繼電器的四個(gè)針腳電壓是否合適，或者跨接啟動(dòng)機(jī)試試。 另外，大修完發(fā)車(chē)顯示機(jī)油壓力低然后不著車(chē)，很可能是正時(shí)對(duì)錯(cuò)了，要先檢查正時(shí)鏈條。 總之，上汽大通 G10 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)大修是個(gè)復(fù)雜的工作，需要細(xì)致、專業(yè)的處理，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能馬虎，這樣才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)大修后正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）