奧迪 A6L 高溫警報(bào)怎么消除 如果您的奧迪 A6L 出現(xiàn)高溫警報(bào)，別著急，咱們來逐步排查解決。 先檢查節(jié)溫器，看它有沒有大循環(huán)，電子扇有沒有高速運(yùn)轉(zhuǎn)。再看看上下水管溫度是否一樣，風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)，防凍液夠不夠，有沒有漏水的地方，水箱蓋密封好不好，節(jié)溫器有沒有卡住，水泵的葉輪有沒有脫落，汽缸墊是否壞了。 如果是行駛中出現(xiàn)水溫過高報(bào)警，要檢查一下是否有水管漏水，導(dǎo)致缺防凍液報(bào)警。 對(duì)于奧迪 A6L 行駛中儀表提醒變速箱過熱請(qǐng)改變駕駛方式的情況，首先電腦檢測(cè)變速箱系統(tǒng)故障碼，然后進(jìn)行路試，鏈接電腦檢測(cè)儀對(duì)變速箱油溫實(shí)施監(jiān)控。如果繼續(xù)駕駛每隔一會(huì)就會(huì)出現(xiàn)報(bào)警，但變速箱油溫一直正常范圍，那很可能是變速箱油溫傳感器相關(guān)零部件的問題。這時(shí)需要放出變速箱油、拆下變速箱油底殼，取下變速箱控制機(jī)電單元，更換原廠全新線路板，裝車清除故障碼、進(jìn)行變速箱基本設(shè)置，并對(duì)變速箱散熱系統(tǒng)進(jìn)行清洗檢查。 還有一種情況，奧迪 A6L 轎車在行駛過程中不定時(shí)突然儀表顯示水溫達(dá) 130℃且水溫報(bào)警燈閃爍。這時(shí)要注意，現(xiàn)場(chǎng)模擬故障出現(xiàn)時(shí)，若兩個(gè)散熱器風(fēng)扇均高速轉(zhuǎn)動(dòng)，診斷儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無故障碼記錄，數(shù)據(jù)流檢查冷卻液溫度為 134℃，用紅外測(cè)溫儀在冷卻液溫度傳感器 G62 安裝的水管處檢查，實(shí)測(cè)溫度為 127℃左右，說明此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度是真實(shí)的高。用紅外測(cè)溫儀檢查散熱器下水管處溫度為 18℃，由此判斷此時(shí)冷卻液處于小循環(huán)狀態(tài)。拆下節(jié)溫器，采用人為加熱方法，若節(jié)溫器在水溫達(dá)到 100℃時(shí)無法打開，就需要更換節(jié)溫器。但有時(shí)更換節(jié)溫器后故障可能再次出現(xiàn)，若斷開可控水泵控制電磁閥 N489 去往冷卻液水泵一側(cè)的真空管，發(fā)現(xiàn)有真空源存在，也就是可控水泵處于激活狀態(tài)，在這種情況下水泵葉輪被一個(gè)真空驅(qū)動(dòng)的隔離圈隔開冷卻液且不循環(huán)。斷開該真空管后水溫馬上降到正常，那就需要更換可控水泵控制電磁閥。 總之，遇到奧迪 A6L 高溫警報(bào)，要及時(shí)到專業(yè)的維修中心進(jìn)行檢查維修，選擇原廠配件，確保駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）