奧迪 A6L 廢棄監(jiān)控系統(tǒng)顯示黃色，通常是因?yàn)橐韵略颍?1. 傳感器故障：水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號(hào)中斷，導(dǎo)致汽車(chē)的 ECU 無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。 2. 保養(yǎng)不當(dāng)：發(fā)動(dòng)機(jī)未按期保養(yǎng)，加上不良駕駛習(xí)慣，加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行負(fù)擔(dān)。 3. 燃油問(wèn)題：添加的汽油品質(zhì)不佳，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，排放不達(dá)標(biāo)。 4. 積碳問(wèn)題：使用燃油添加劑清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，燃燒的積碳造成尾氣檢查不通過(guò)。 5. 機(jī)油問(wèn)題：機(jī)油不符合標(biāo)準(zhǔn)，比如未使用 C3 認(rèn)證的環(huán)保機(jī)油，影響排放。 6. 凸輪軸問(wèn)題：凸輪軸位置傳感器接收的感應(yīng)數(shù)據(jù)提前，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收感應(yīng)數(shù)據(jù)不正常。 7. 三元催化器故障：高溫失活、化學(xué)中毒、積碳失活、堵塞失效、機(jī)械損壞等。 8. 二次空氣泵故障：功能故障、二次空氣系統(tǒng)及相關(guān)管路有異物、管路變形或泄漏。 9. 組合閥故障：可能存在流量等問(wèn)題。 10. AKF 閥故障：功能故障、異物進(jìn)入閥，比如碳罐密封不嚴(yán)，內(nèi)部碳粒泄露致其卡死。 解決辦法如下： 1. 連續(xù)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)三次，可消除黃色預(yù)警燈，此方法適用于誤報(bào)情況。 2. 再次出現(xiàn)黃色預(yù)警，需到 4S 店檢查。 3. 檢查并清潔節(jié)氣門(mén)。 4. 檢查油氣分離器。 5. 檢查凸輪軸傳感器。 6. 更換凸輪軸。 7. 檢查三元催化器，根據(jù)具體情況清洗或更換。 8. 檢查二次空氣泵，如有故障更換泵和閥，同時(shí)檢查并更換管路。 9. 檢查組合閥，有問(wèn)題及時(shí)更換。 10. 檢查 AKF 閥和活性炭罐，出現(xiàn)故障及時(shí)更換。 總之，奧迪 A6L 廢棄監(jiān)控系統(tǒng)顯示黃色，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行排查和處理，以確保車(chē)輛正常運(yùn)行和尾氣排放達(dá)標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）