方程豹豹 5 后排一般不會(huì)有明顯的顛簸感。 這主要是因?yàn)橐韵聨讉€(gè)方面： 首先，懸架調(diào)校較為出色。盡管云攆版具有主動(dòng)懸架系統(tǒng)，但調(diào)校能較好地適配各種路況和后排乘坐感受，在應(yīng)對(duì)常見(jiàn)路況的震動(dòng)時(shí)，懸架的響應(yīng)和過(guò)濾效果較為理想。 其次，車(chē)輛負(fù)載合理分布。只要后排負(fù)載均勻，不集中在某一側(cè)或某個(gè)位置，就不會(huì)因負(fù)載問(wèn)題影響懸架工作，從而減少顛簸感。 再者，良好的輪胎氣壓能保障輪胎緩沖性能正常。定期檢查并按照車(chē)輛手冊(cè)建議調(diào)整輪胎氣壓，可有效減少震動(dòng)傳遞到車(chē)內(nèi)。 然后，定期檢查和維護(hù)懸架系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換磨損、松動(dòng)或故障的零部件，能確保懸架減震效果良好，讓后排更平穩(wěn)。 另外，路況也是影響因素之一。在正常的城市道路和較好的公路上行駛，顛簸感通常較小。 當(dāng)然，如果您感覺(jué)后排有顛簸，可檢查并調(diào)整懸架設(shè)置，若車(chē)輛提供可調(diào)節(jié)的懸架參數(shù)，可根據(jù)實(shí)際情況優(yōu)化。同時(shí)，盡量選擇路況好的道路行駛。 總之，方程豹豹 5 在后排顛簸方面的控制較為出色，大多數(shù)情況下能為乘客提供較為舒適的乘坐體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）