嵐圖 FREE 怎么做隔音？

嵐圖 FREE 作為一款受歡迎的車型，在隔音方面確實(shí)存在提升空間。以下是為其做隔音的有效方法：

首先，針對(duì)車廂底板，使用金鯊 JS300 減震膠進(jìn)行第一層止震隔音處理，增強(qiáng)底板的厚度和韌性，防止行駛中車體鈑金板的震動(dòng)異響。接著，在金鯊 JS300 減震膠上貼滿隔音墊，更好地隔絕底板傳來的胎噪路噪。最后，再用銀鯊吸音棉做第三層隔音處理，吸收剩余噪音，讓車廂更安靜舒適。

尾箱兩側(cè)輪轂和空體部位也很關(guān)鍵。這里是后輪胎噪的重要傳輸部位，且車體空腔易產(chǎn)生共震轟鳴聲。同樣采用金鯊 JS300 減震膠、隔音墊和銀鯊吸音棉做三層隔音處理，杜絕共震轟鳴聲，減少胎噪路噪傳入。

翼子板部位，將俄羅斯 STP CSH 小炸彈均勻貼滿，防止共振產(chǎn)生的低頻噪音。然后在止振基礎(chǔ)上鋪滿俄羅斯 STP 航空 AC06 棉，阻隔中高頻噪音，且具有出色防水性。

底盤部位，使用 STP 的“黃金搭配”，即 STP CSH 小炸彈加上 STP 航空 AC06 棉。兩層材料均勻滿鋪在底盤上，止振加阻隔，大幅減少路噪。在前腳踏重點(diǎn)部位，額外添加 STP 航空 NB3 材料，吸收各頻段噪音，減少發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪。

門板采用 STP 銀衛(wèi)盾和軍工記憶棉做內(nèi)外三層隔音，減少風(fēng)噪，還能提升音響播放效果。

施工完成后進(jìn)行道路測試，無論是低速還是高速行駛，車廂內(nèi)噪聲都能得到明顯減弱，靜謐性和舒適度大幅提升，車主滿意度很高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）