嵐圖追光 PHEV 的維修率不高。

這款車在很多方面表現(xiàn)出色，降低了維修的可能性。底盤方面，搭載同級唯一百萬級魔毯底盤，即空氣懸架+CDC 底盤技術(shù)，能有效過濾顛簸，穩(wěn)定性強(qiáng)，減少底盤故障。

內(nèi)飾使用大量高級用料，無異味，配備智能空氣空調(diào)管理系統(tǒng)等，配置品質(zhì)高不易出問題。續(xù)航方面，CLTC 純電續(xù)航為 262km，CLTC 綜合續(xù)航為 1260km，表現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先，耗能與實(shí)際較為相符，動力系統(tǒng)相對穩(wěn)定。

當(dāng)然，它也存在一些細(xì)節(jié)問題，比如智駕系統(tǒng)有待完善，NOA 表現(xiàn)不穩(wěn)定，藍(lán)牙鑰匙邏輯混亂，本地音樂識別格式有限，車機(jī)系統(tǒng)不能下載軟件、導(dǎo)航只有百度地圖，沒有后備箱按鈕，哨兵模式作用有限，座椅按摩力度小等。

但總體來說，只要正常使用和保養(yǎng)，維修情況不會太多。

而且嵐圖追光 PHEV 事故二手車不建議購買。事故可能導(dǎo)致車輛結(jié)構(gòu)受損，影響安全性和穩(wěn)定性，即便修復(fù)也難以恢復(fù)到原始狀態(tài)。動力系統(tǒng)和電子設(shè)備可能在事故中受到?jīng)_擊，增加后續(xù)故障風(fēng)險和維修成本，保值率也會大幅下降。

所以，如果您考慮購買嵐圖追光 PHEV，正常使用和保養(yǎng)，不必過于擔(dān)心維修率的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）