林肯領(lǐng)航員老缺防凍液可能有以下原因及相應(yīng)的解決方案：

1. 冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理：一般新車(chē)不存在此問(wèn)題，如果是老車(chē)可考慮。但林肯領(lǐng)航員作為成熟車(chē)型，此原因可能性較小。

2. 循環(huán)不好消耗快：請(qǐng)專(zhuān)業(yè)維修人員檢查，添加冷卻液時(shí)應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)降溫后進(jìn)行，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)加油門(mén)，慢慢添加使系統(tǒng)氣體排出。

3. 水管、水箱、水泵位置泄露：仔細(xì)檢查這些部位，若有泄露，針對(duì)性地進(jìn)行維修與更換。

4. 水箱蓋密封不好：檢查水箱蓋，若墊圈老化或型號(hào)不匹配，及時(shí)更換合適的水箱蓋。

5. 暖風(fēng)水箱滲漏：由于其安裝位置較深，不易觀察和檢查，但也不能忽視，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。

6. 氣缸墊損壞：導(dǎo)致冷卻液進(jìn)入油道或燃燒室。可通過(guò)觀察機(jī)油是否乳化判斷是否進(jìn)入油道，火花塞中心電極濕潤(rùn)、冷啟動(dòng)與行駛中排氣管冒白煙則判斷進(jìn)入燃燒室。處理此故障需發(fā)動(dòng)機(jī)維修，更換氣缸墊等損壞部件。

7. 缸壁出現(xiàn)砂眼或者細(xì)小裂紋：鑄造工藝問(wèn)題或使用維護(hù)不當(dāng)可能導(dǎo)致。無(wú)法修復(fù)就需更換缸體。

8. 機(jī)油或變速箱油散熱器損壞：散熱器內(nèi)部腐蝕穿透或密封墊損壞，導(dǎo)致冷卻液進(jìn)入機(jī)油或變速箱油內(nèi)部。先更換或修復(fù)損壞零部件，清洗污染零部件，更換油水。

9. 冷卻液滲入進(jìn)氣道流入氣缸內(nèi)燃燒：部分車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致。可更換改進(jìn)的進(jìn)氣支管，更換變形連桿解決。

總之，如果林肯領(lǐng)航員老是缺防凍液，要全面仔細(xì)檢查上述可能的原因，采取針對(duì)性的解決措施，以保證車(chē)輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）