林肯冒險家改裝頂配輪轂有好處也有一些需要考慮的地方。

好處方面，頂配輪轂往往尺寸更大，比如 19 寸或 20 寸，看起來更加霸氣、吸睛，能提升車輛的整體顏值。而且，較大尺寸的輪轂扁平比更大，輪胎的支撐性更好，高速行駛和高速轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾會更小，操控性會有所提升。

不過，改裝頂配輪轂也有一些問題。比如，18 寸換成 19 寸或 20 寸，可能會影響里程表的準(zhǔn)確性，動力會稍有下降，油耗也會增加。從舒適性方面來說，大輪轂的減震效果可能不如小輪轂，18 寸輪轂相對 19 寸或 20 寸可能會更舒適，行駛中的靜音效果可能也更好。

另外，如果要改裝，可能需要加錢，比如加 4k 左右，而且還可能需要等待。

所以，如果您特別在意車輛的外觀和操控性能，不太在意油耗和舒適性的變化，并且愿意承擔(dān)改裝的費(fèi)用和等待時間，那么改裝頂配輪轂是可以的。但如果您更注重舒適性、油耗以及車輛的原始調(diào)校，那保持原車的輪轂可能更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）