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      1. 如何調(diào)節(jié)上汽大通g50音量均衡器

        2024-09-20 00:19:49 作者:資訊小編

        如果您想調(diào)節(jié)上汽大通 G50 的音量均衡器,可以按照以下方法操作:

        在中控的系統(tǒng)設(shè)置里面,找到聲音設(shè)置,然后選擇均衡器就可以調(diào)節(jié)啦。

        調(diào)節(jié)時(shí)可以參考以下幾種方法:

        方法一:粉碎高頻,創(chuàng)造清晰、有空間感且沒壓力的高頻效果。對高頻進(jìn)行一定衰減,因?yàn)檠诒涡?yīng),低端衰減后能突出高頻段的細(xì)膩和空間感。

        方法二:收緊超低頻,創(chuàng)造爽快、干凈的超低頻效果。先把聲音收緊,不要拖泥帶水,大幅度衰減低音殘留,會(huì)變得干凈清爽。

        方法三:加厚中低頻,創(chuàng)造快速、飽滿的中低頻效果。切掉 60 赫茲以下的頻段,讓低端反應(yīng)速度提升,增加 160 赫茲段讓音效更厚實(shí)飽滿。

        還有一位音響發(fā)燒友經(jīng)過長期調(diào)試,給出了如下設(shè)置:

        音場平衡在默認(rèn)基礎(chǔ)上橫線向下拉到 R7 的 1 位置。

        80Hz 10dB

        500Hz 3dB

        1KHz 2dB

        5KHz 0dB

        16KHz 6dB

        并且要關(guān)閉響度補(bǔ)償,不然低音混濁的回響會(huì)讓人頭暈胸悶。

        另外,還有幾種不同風(fēng)格的調(diào)節(jié)建議供您參考:

        偏低音:第一頻段+5;第二頻段+4;第三頻段+6;第四頻段+2;第五頻段 0;第六頻段 0;第七頻段 0;第八頻段 0;第九頻段 0;第十頻段 0。

        偏人聲:第一頻段-2;第二頻段-3;第三頻段-4;第四頻段 0;第五頻段+1;第六頻段+4;第七頻段+3;第八頻段+2;第九頻段-1;第十頻段-2。

        偏搖滾:第一頻段+4;第二頻段+2;第三頻段+3;第四頻段+1;第五頻段 0;第六頻段+1;第七頻段 0;第八頻段+2;第九頻段+1;第十頻段+2。

        您在調(diào)節(jié)時(shí)注意不要大幅提升或降低某一頻率,微調(diào)即可,或者選擇系統(tǒng)自帶的模式。多嘗試幾種,找到最適合自己的設(shè)置。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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