上汽大通 V80 正時皮帶的更換步驟如下：

1. 準備工作：購買正時皮帶、張緊輪、惰輪、張緊器及配套工具。

2. 拆卸外置皮帶：依次拆掉壓縮機皮帶、發(fā)電機皮帶、助力泵皮帶、水泵皮帶輪和曲軸皮帶輪，注意螺絲的存放和拍照記錄。

3. 拆除正時外殼：小心拆掉所有螺絲，分類放置，防止混淆。

4. 對好正時并拆除舊皮帶：用套筒旋轉(zhuǎn)曲軸，使凸輪軸、曲軸和平衡軸的正時點對準，即凸輪軸缺口與機殼凹陷對準，曲軸輪缺口與機體突起對準，平衡輪點與機體凸起對準。然后更換舵輪和張緊輪，在舊皮帶和齒輪上做記號后再松皮帶。

5. 安裝新的正時皮帶：將新舊皮帶對比，把舊皮帶上的記號復制到新皮帶上，確保安裝時標注點吻合。壓住張緊輪到皮帶最緊位置，上緊螺絲固定張緊輪。若感覺皮帶松，可更換張緊器。

6. 打火啟動：啟動前檢查接線，若打不著火，可能是高壓線圏的接地線未接。成功啟動后檢查是否有異常。

7. 裝回部件：裝回正時皮帶外殼、曲軸皮帶輪、水泵皮帶輪、壓縮機皮帶、發(fā)電機皮帶和助力泵皮帶，檢查螺絲是否齊全。

需注意，正時皮帶更換技術要求較高且存在一定風險，自己操作需謹慎。一般來說，上汽大通 V80 的正時皮帶在行駛 6 萬到 8 萬公里或 5 年后更換，但具體還需參考隨車用戶手冊。更換正時皮帶時，建議前往有專業(yè)工具的修理廠進行操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）