拖拉機動力輸出扭矩的計算并不復雜，主要通過以下幾個公式。

首先是扭矩的定義公式：T=F×r，T 表示扭矩，單位為 Nm；F 表示力，單位為 N；r 表示杠桿臂的長度，單位為 m。

還有發(fā)動機輸出功率與扭矩的關系公式：P=T×ω，其中 P 表示功率，單位為 W 或 kW；T 表示扭矩，單位為 Nm；ω 表示轉(zhuǎn)速，單位為 rad/s。

以及發(fā)動機輸出功率與車輪扭矩的關系公式：P=T×Ω，P 表示功率，單位為 W 或 kW；T 表示車輪扭矩，單位為 Nm；Ω 表示車輪轉(zhuǎn)速，單位為 rad/s。

另外，發(fā)動機輸出功率與車速的關系公式：P=Fv，P 表示功率，單位為 W 或 kW；F 表示車輛正向力，單位為 N；v 表示車速，單位為 m/s。

再有扭矩與驅(qū)動輪直徑的關系公式：T=F×D/2，T 表示扭矩，單位為 Nm；F 表示正向力，單位為 N；D 表示驅(qū)動輪直徑，單位為 m。

電機扭矩計算公式為 T=9549×P÷n，T 為扭矩，單位為 N·m，P 為輸出功率，單位為 KW，n 為電機轉(zhuǎn)速，單位為 r/min。

伺服電機的轉(zhuǎn)矩根據(jù)公式 T=9550×P÷n 計算，式中 P 為功率，kW，n 為電機額定轉(zhuǎn)速，r/min，T 為扭矩，Nm。

在實際應用中，根據(jù)拖拉機的動力性能要求和工作條件參數(shù)，利用這些公式進行扭矩計算，就能選擇合適的拖拉機型號，提高工作效率和經(jīng)濟效益。但要注意，這只是理論計算公式，實際可能會受驅(qū)動系統(tǒng)效率、傳動損失等因素影響，為精確評估，最好參考制造商提供的技術規(guī)格或進行實際測試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）