長(zhǎng)安 CS75 手動(dòng)擋 2.0 整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

外觀方面，它外形帥氣，身材健碩。前包圍設(shè)計(jì)獨(dú)特，整體吸引人，車型尺寸在同級(jí)中不遜色，視覺上像肌肉男，有力量感。輪胎采用優(yōu)科豪馬 GEOLANDAR 系列，全系標(biāo)配 225/65 R17 規(guī)格，全尺寸備胎厚道。車尾厚實(shí)有安全感，后包圍設(shè)計(jì)原始實(shí)用。

空間上，乘坐空間優(yōu)秀，儲(chǔ)物空間多達(dá) 28 個(gè)，豐富。身高 181cm 的體驗(yàn)者坐進(jìn)去頭部和橫向空間寬裕，后排腿部和頭部空間也不錯(cuò)，滿員乘坐舒適。后排座椅放倒后平整度好，能擴(kuò)充后備箱儲(chǔ)物能力。

性能方面，加速一般，0-100km/h 加速成績(jī)?yōu)?12.65 秒，中規(guī)中矩，但加速平順度高，齒比設(shè)置均勻，換擋時(shí)車身竄動(dòng)小。制動(dòng)表現(xiàn)不錯(cuò)，100km-0 剎車距離 42.18 米，制動(dòng)時(shí)車身姿態(tài)好，無熱衰減，輪胎選用不錯(cuò)。

日常駕駛中，動(dòng)力表現(xiàn)一般。2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速震動(dòng)小、噪音低，但 2000rpm 下扭矩輸出吃緊，中轉(zhuǎn)速扭矩峰值時(shí)加速感受也不夠暢快。急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，胎噪明顯。不過油門和離合器踏板輕盈，離合器結(jié)合點(diǎn)范圍廣，新手易上手。剎車踏板力度重但反應(yīng)靈敏。底盤調(diào)校追求舒適性，過濾細(xì)碎震動(dòng)，失去部分路感。EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，低速輕盈、中高速沉穩(wěn)有回饋。駕駛坐姿高有安全感，但前擋風(fēng)視野不夠?qū)拸V。

油耗方面，百公里耗油約 9.1L，成績(jī)令人滿意。這歸功于 6 速變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。

當(dāng)然，它也有一些小問題。比如手動(dòng) 2 檔進(jìn) 3 檔剛開始較生澀有異響，熟悉后可改善。發(fā)動(dòng)機(jī) 2000 轉(zhuǎn)以上聲音大，80km 以上踩油門有異響，下雨天車窗升降和副駕駛車窗起霧等問題。但綜合來看，長(zhǎng)安 CS75 手動(dòng)擋 2.0 各方面表現(xiàn)均衡，有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）