汽車底盤異響產(chǎn)生的主要原因有很多。

首先是橡膠襯套老化，底盤內(nèi)部眾多緩沖的橡膠襯套老化破裂，車輛駕駛時就會出現(xiàn)底盤異響。

其次是避震器漏油，避震器內(nèi)部油封老化，潤滑油滲出導(dǎo)致內(nèi)部潤滑不足，需更換避震器。三角臂球頭磨損也會引發(fā)異響。

離合器方面，摩擦片磨損或缺裂、分離軸承與花鍵套連接松動、分離軸承損壞、分離杠桿折斷等會導(dǎo)致底盤異響。

傳動系中，滾珠軸承損壞、連接部位螺栓松動、中間軸承磨損過甚、傳動軸花鍵槽磨損、傳動系部件曠動、部件間摩擦發(fā)熱及內(nèi)部損壞等都是異響原因。

變速器可能因齒輪嚙合不正?；蜷g隙過大、軸承磨損松散、缺油、手制動盤松曠擺動、齒輪吃面損傷等發(fā)出異響。

后橋異響可能是齒輪與軸承裝配或調(diào)整不當(dāng)、主動錐齒輪齒隙不均勻、齒輪或軸承損壞、部件質(zhì)量不合格等所致。

車輪異響的原因包括輪胎螺絲松動、輪胎軸承磨損、胎壓不夠、車輪懸架支架間隙磨損過大等。

零件變形、斷裂或磨損使間隙增大，傳動軸萬向節(jié)松曠，制動系統(tǒng)部件松曠，螺栓、鉚釘、焊接松動也會造成底盤異響。

車輛啟動時的異響一般是懸架系統(tǒng)故障，可能是發(fā)動機(jī)支架松動或損壞。轉(zhuǎn)彎時的異響可能是轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)故障。良好路況下行駛的異響可能是制動系統(tǒng)部件故障。動態(tài)和靜態(tài)連接的軸承有問題時，司機(jī)稍剎車能分辨。惡劣路況下的異響多是懸架系統(tǒng)問題，也可能是制動系統(tǒng)松動。加速、減速或停車時的異響，大多由懸架和制動系統(tǒng)引起。

對于底盤異響，要及時檢查底盤各擺臂、連桿、避震、發(fā)動機(jī)護(hù)板等處的螺栓有無松動，及時擰緊。檢查底盤各個連接部位的襯套橡膠件，如有損壞及時更換。檢查底盤各球頭與球頭座之間的間隙，過大則更換。檢查剎車系統(tǒng)部件，有問題及時更換或清理。懸掛系統(tǒng)的襯套老化或脫落要更換部件。盤式制動器異響可到維修站修理變形或更換脫落的零件。前輪減振器異響可到維修站根據(jù)損壞程度維修或更換。傳動軸萬向節(jié)異響要去維修站涂潤滑脂或維修?？傊l(fā)現(xiàn)底盤異響要及時排查處理，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）