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      1. 制動系統(tǒng)常見故障及原因是什么

        2024-09-22 18:19:25 作者:資訊小編

        制動系統(tǒng)常見故障及原因:

        制動失靈:當(dāng)踩下制動踏板時,車輛無法減速或停車。原因可能是制動管路漏油、漏氣,比如密封元件失效、接頭破裂或脫落;也可能是制動系統(tǒng)的主要部件,如主缸或分缸嚴重漏油、活塞密封圈損壞,或者制動油路中空氣過多。

        制動跑偏:剎車時車輛方向出現(xiàn)偏差。這通常是因為左右車輪制動間隙大小不等,制動蹄摩擦片與制動鼓接觸面積相差較大,摩擦片材料不一致或個別車輪摩擦片有油污等,還有可能是制動鼓失圓、制動蹄回位彈簧拉力不同、輪胎氣壓不等、車架變形等原因。

        制動不回:踩下制動踏板后不回彈或回彈緩慢。可能是氣剎總泵、分泵零部件損壞,也可能是剎車分泵內(nèi)部生銹所致。

        制動拖滯:松開剎車后,車輛仍在減速行駛,剎車片過熱甚至燒蝕。原因有制動踏板無自由行程,制動總泵、分泵故障,剎車片與剎車盆間隙調(diào)整過小,制動閥調(diào)整不當(dāng)、排氣閥彈簧失效導(dǎo)致管路不暢通,制動氣室推桿伸出過長或變形卡住,制動凸輪軸與襯套銹滯或同軸度超差等。

        制動抖動:剎車時車輛抖動,方向盤跳動。這往往是制動盤擺度超限、制動鉗變形、剎車片磨成錐形導(dǎo)致的。

        制動發(fā)軟:制動力不足,達不到所需制動效能??赡苁侵苿娱g隙過大,摩擦付的摩擦系數(shù)偏小,比如摩擦表面有油污、輪轂油封有潤滑油滲漏、摩擦材料選用不當(dāng)、制動器內(nèi)進水等。

        制動發(fā)咬:踩下制動踏板時感覺又高又硬或者沒有自由行程,難以自動啟動或用力駕駛??赡苁侵苿右喝笔В苿臃直?、管路和接頭漏油,總泵和分泵零部件損壞。

        制動噪音:一般是由于制動盤、剎車片或制動鼓、制動蹄磨損不均勻造成。

        大家平時要多留意制動系統(tǒng)的狀況,定期檢查和維護,保障行車安全。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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