剎車就是制動系統(tǒng)。制動系統(tǒng)是汽車中負責減速和停車的關鍵部分。

制動踏板是制動系統(tǒng)的重要組成，使用頻率極高，對駕駛安全影響重大。汽車制動踏板操作主要有緩慢制動、緊急制動、聯(lián)合制動和間歇性制動這幾種方式。

緩慢制動，即預見性制動，駕駛員輕踩制動踏板來平穩(wěn)減速，使車輛緩緩停下。

緊急制動則是在面臨碰撞或緊急情況時，用力踩下制動踏板迅速減速或停車。這時要將離合器踏板踏到底，防止發(fā)動機熄火，也利于重新變換車速。

聯(lián)合制動是同時使用手剎和制動踏板，能達到更好的制動效果。

間歇性制動指短暫地踩下和松開制動踏板，實現(xiàn)車輛的減速和停車。

制動系統(tǒng)主要由制動踏板、制動主缸、制動輪缸、制動鼓或制動盤、制動片以及制動管路等構成。當踩下制動踏板，力量通過機械或液壓傳動到制動主缸，主缸增大壓力并通過管路分配到各制動輪缸。

鼓式制動通過輪缸壓力推動制動蹄與制動鼓接觸產(chǎn)生摩擦力來制動。盤式制動則是制動片壓向制動盤依靠摩擦力降速。二者在結構特點、制動性能、成本和維護難度上有所不同。

現(xiàn)代汽車還廣泛采用電子制動系統(tǒng)，如電子穩(wěn)定程序（ESP）、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）等。ABS 能防止車輪抱死，ESP 能在彎道或緊急避讓時保持車輛穩(wěn)定。

制動系統(tǒng)性能還受制動片和制動盤材質(zhì)、制動液質(zhì)量及系統(tǒng)調(diào)校等因素影響。優(yōu)質(zhì)的制動片和制動盤耐磨且散熱好，合適的制動液能保證系統(tǒng)正常工作。

總之，制動系統(tǒng)對汽車至關重要，了解其原理和組成，能幫助車主正確使用和維護，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）