制動(dòng)系統(tǒng)由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器這 4 部分組成，其功用十分重要。

供能裝置包括供給、調(diào)節(jié)制動(dòng)所需能量以及改善傳動(dòng)介質(zhì)狀態(tài)的各種部件。控制裝置能產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作和控制制動(dòng)效果，像制動(dòng)踏板就屬于這一部分。傳動(dòng)裝置負(fù)責(zé)將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器，比如制動(dòng)主缸、輪缸等。制動(dòng)器則是產(chǎn)生阻礙車(chē)輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的部件。

制動(dòng)系統(tǒng)的主要功用有以下幾點(diǎn)：能讓行駛中的汽車(chē)減速甚至停車(chē)。比如在遇到緊急情況時(shí)，我們踩下剎車(chē)踏板，制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)發(fā)揮作用，使車(chē)輛迅速減速直至停下。對(duì)于下坡行駛的汽車(chē)，它能幫助保持速度穩(wěn)定，避免車(chē)速過(guò)快失控。而當(dāng)汽車(chē)已停駛時(shí)，能確保其保持不動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)等情況。

汽車(chē)一般有兩套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，即行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)和駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，也就是腳制動(dòng)系統(tǒng)，能讓正在行駛中的汽車(chē)在最短距離內(nèi)停車(chē)或減速。駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，也叫手制動(dòng)系統(tǒng)，可使停在各種路面上的汽車(chē)穩(wěn)定駐留原地。

制動(dòng)系統(tǒng)還有不同的分類(lèi)，比如按照制動(dòng)能源情況，分為人力制動(dòng)系、動(dòng)力制動(dòng)系和伺服制動(dòng)系。按照制動(dòng)能量的傳遞方式，又分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式和電磁式等。

在實(shí)際使用中，我們要重視制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)。比如制動(dòng)片屬于磨損件，保養(yǎng)時(shí)要格外注意，常規(guī)保養(yǎng)讓維修技師檢查，接近極限就要更換。制動(dòng)盤(pán)通常更換兩次制動(dòng)片就要更換，日常駕駛要留意制動(dòng)系統(tǒng)狀況。制動(dòng)液也需要定期更換，不能混用，常用的有 DOT3、DOT4 兩種。制動(dòng)液管路注重制動(dòng)腳感的可以更換為制動(dòng)鋼喉。

總之，制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎行車(chē)安全，我們一定要重視它的組成、功用和維護(hù)保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）