高速自動(dòng)駕駛時(shí)不可以睡覺！

目前的自動(dòng)駕駛技術(shù)還沒有達(dá)到完全成熟可靠的程度，無法應(yīng)對(duì)所有復(fù)雜多變的路況。即便車輛配備了自動(dòng)駕駛功能，在高速上駕駛時(shí)睡覺仍存在極大的安全隱患。

像有的駕駛員陳某，開啟自動(dòng)駕駛模式后睡著了，車輛直接停在高速車道上，差點(diǎn)引發(fā)重大事故。還有李先生夫妻，李先生在高速上開啟自動(dòng)駕駛后睡覺，結(jié)果車輛沖出高速公路，所幸人員未受傷，但車輛受損，李先生也受到了處罰。

自動(dòng)駕駛技術(shù)雖在不斷發(fā)展，但仍有局限性。比如特殊場(chǎng)景的交通規(guī)則變化、原先路線被打亂等情況，機(jī)器可能無法很好應(yīng)對(duì)，而人類駕駛員能更靈活處理。

而且，國(guó)內(nèi)法規(guī)目前不支持完全的自動(dòng)駕駛?，F(xiàn)階段都屬于 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，主體還是駕駛?cè)?，需要駕駛?cè)伺c系統(tǒng)一起控制車輛。

盡管華為的智駕系統(tǒng)等表現(xiàn)出色，但也不能完全取代人工駕駛。即便技術(shù)先進(jìn)，也不能保證應(yīng)對(duì)所有緊急情況。

總之，為了自身和他人的生命安全，在高速上哪怕車輛有自動(dòng)駕駛功能，也不能睡覺。如果感覺疲勞，應(yīng)就近到高速服務(wù)區(qū)或下高速休息，切不可心存僥幸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）