如果渦輪增壓葉輪磨損，具體的處理辦法要根據(jù)磨損的程度來定。

要是磨損比較嚴(yán)重，那就得更換渦輪增壓器。因為嚴(yán)重磨損會導(dǎo)致渦輪增壓器的壓力不足，進(jìn)而讓發(fā)動機動力下降，甚至出現(xiàn)故障。

要是磨損輕微，只有一點點花，那影響不是特別大，可以繼續(xù)使用。但要密切關(guān)注車輛的運行狀況。

為了避免渦輪增壓葉輪磨損，日常要做好維護(hù)工作。汽車發(fā)動機啟動后，別急踩加速踏板；發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后，不能馬上熄火。選擇合適的機油很重要，比如嘉實多極護(hù)全合成機油 5W30 就不錯，它潤滑效果好、噪音低、流動性佳，還有良好的清潔作用，可以一年或一萬公里保養(yǎng)一次。同時，要定期清理發(fā)動機機油和濾清器、按時清潔空氣濾清器，還要定期檢查渦輪增壓器的密封環(huán)，以及定期清理空氣濾清器和檢查潤滑油管、接頭處。

另外，如果想找到渦輪增壓器風(fēng)扇葉磨損的殘渣，可以舉升車輛，拆下發(fā)動機下護(hù)板，排出冷卻液。按圖松開空氣導(dǎo)管的軟管卡箍，拔出空氣導(dǎo)管并轉(zhuǎn)向一側(cè)。如果出現(xiàn)踩油門時沒有以前有力、發(fā)動機燃燒不充分排氣異味大、轉(zhuǎn)速提高比以前慢且有奇怪聲音等情況，要及時處理。先檢查發(fā)動機潤滑系統(tǒng)外部油管是否漏油，再檢查增壓器排氣口是否有機油。如果有油，可能是渦輪一端的密封環(huán)損壞，應(yīng)該更換密封環(huán)。還要檢查渦輪增壓器殼體是否有裂紋或損壞，有無外部潤滑油或冷卻介質(zhì)泄漏，以及外表面是否有污物沉淀和明顯的熱變色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）