13 款捷達自動擋是一款比較實用的車型。

動力方面，它采用大眾新研發(fā)的 EA211 系列 1.6L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 81kW ，最大扭矩 160Nm。匹配的 6 速自動變速箱，在日常城市駕駛中，有 S 擋能滿足需求，但沒有手動模式，在特殊路況比如車多的狹窄山路會有點麻煩。

駕駛感受上，低速時有發(fā)動機和排氣系統(tǒng)的噪音。油門調(diào)校略慢，D 擋下中途加速不夠快，容易給人動力不足的錯覺，切換到 S 擋運動模式，油門響應(yīng)變靈敏，動力輸出暢快。高速巡航時底盤穩(wěn)定，噪音抑制到位，動力也有后勁。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回饋重，營造德系厚重風(fēng)格，抑制駕駛沖動。懸架不軟不硬，比較中庸。

性能測試方面，0-100 公里/小時加速時間為 12.36 秒，成績中規(guī)中矩。100-0km/h 制動平均距離為 42.79 米，屬于合格范疇。油耗測試中，平均油耗為 7.29 升/百公里，是正常數(shù)值。

與同價位的競品相比，13 款捷達自動擋的優(yōu)勢在于做工較好，牽引力控制是標(biāo)配，但舒適配置缺乏優(yōu)勢，高配車型價格有點貴。

總的來說，13 款捷達自動擋是一款“大眾化”產(chǎn)品，性能說得過去，讓人放心，不過缺乏個性和新鮮感，繼承了捷達務(wù)實的特點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）