安全氣囊的作用是在車輛發(fā)生碰撞時，減輕車內(nèi)乘員受到的傷害。

當(dāng)汽車遭受碰撞，乘客會因為慣性向前沖，這時安全氣囊能在不到一秒的時間內(nèi)迅速充氣彈出，在乘員身體與車內(nèi)堅硬表面之間形成緩沖。它能防止頭部、胸部直接撞擊儀表板、擋風(fēng)玻璃等，從而降低受傷程度。比如減少頭部受傷率 25%，面部受傷率約 80%。

安全氣囊通常作為安全帶的輔助安全裝置，二者共同發(fā)揮作用。只使用安全氣囊不系安全帶，發(fā)生碰撞時保護(hù)率會下降 20%；只系安全帶加裝安全氣囊時，保護(hù)率為 41%。

不同位置的安全氣囊作用也有所不同。駕駛員座椅安全氣囊安裝在方向盤中間，能有效保護(hù)駕駛員頭部和胸部；乘客座椅安全氣囊安裝在正前方平臺內(nèi)側(cè)，保護(hù)副駕駛座人員；側(cè)氣囊安裝在座椅外側(cè)或側(cè)門上框，部分車型安裝在 A 柱上，在側(cè)面碰撞時發(fā)揮作用；膝部氣囊安裝在儀表板下方，保護(hù)乘員膝部。

安全氣囊系統(tǒng)并非萬無一失。只有當(dāng)車輛以每小時至少 6 公里的速度行駛時，碰撞傳感器才會向安全氣囊發(fā)出信號使其充氣。而且如果汽車被側(cè)面撞擊，前部安全氣囊可能無濟(jì)于事。

另外，安全氣囊的碰撞傳感器大約需要 15 到 20 毫秒來確定是否激活安全氣囊，如果傳感器激活安全氣囊，則只需大約 20 毫秒即可為安全氣囊充氣，以便乘客安全著陸。但要注意，安全氣囊系統(tǒng)不能用測試燈、伏特表或歐姆表來測試，因為氣囊容易被極高的測試電流引爆。日常要注意對其保養(yǎng)，哪怕是很小的問題也要及時去 4S 店或維修廠檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）