倒車影像帶軌跡非常好用，對倒車幫助很大。

對于新手來說，它能方便辨識車體長度和倒車位置的距離關系，讓停車更容易，降低和周圍環(huán)境碰撞的風險。老手可能覺得帶軌跡和不帶軌跡區(qū)別不大，但其實帶軌跡還是有優(yōu)勢的。

倒車影像帶軌跡的工作原理有不同情況。有些是攝像頭內部的圖形處理電路，在記錄的視頻信號里添加參考線信號，一起傳遞給車機。還有更高級的，連著車輛內部網絡，獲取方向盤轉動角度信號，通過算法計算出車尾軌跡，生成對應的軌跡線信號傳遞給車機屏幕。這種精準度高，不管車動不動，打方向就能實時顯示軌跡線。

另外，不同顏色的軌跡線有不同意義。紅色軌跡線代表警戒線，與車尾距離 30 厘米，靠近就不能再倒，不然可能碰撞。黃色軌跡線是減速線，與車尾距離 60 厘米，倒車時要留神減速并注意距離。綠色軌跡線是正常安全線，代表障礙物與車尾距離大，可以安心倒車。

網上有通用的倒車軌跡動態(tài)顯示攝像頭，價格不貴，不到一百塊。但這種攝像頭大多是通過陀螺儀傳感器工作的，反應遲鈍，精準度差，頂多是參考線會動，看起來高級有趣。如果只是想讓參考線動，不要求精準度，可以買來玩玩。要是想升級真正精準的動態(tài)參考線，得車型高配車型有這個功能，車輛還得配備 ESP，買原廠帶動態(tài)軌跡的攝像頭替換原攝像頭就行。

總之，倒車影像帶軌跡實用又方便，能讓倒車更安全、更輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）