二手車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)一片大好。

首先，汽車保有量不斷增加，駕駛?cè)藬?shù)比保有量多出 1.5 億，大量潛在消費(fèi)者存在，部分因經(jīng)濟(jì)原因會(huì)選擇二手車。同時(shí)，新車成本上漲，讓不少人轉(zhuǎn)向二手車市場(chǎng)。

其次，二手車市場(chǎng)交易量及交易金額持續(xù)上升。防疫政策優(yōu)化、交易制度完善等使得 2023 年 1 - 11 月交易量同比增長(zhǎng) 14.65%。使用年限在 3 - 6 年的二手車交易量最多，因其性價(jià)比高，能滿足預(yù)算不夠但對(duì)性能要求不高的人群。

再者，購(gòu)買途徑多樣化，有二手車市場(chǎng)、網(wǎng)站、經(jīng)紀(jì)公司、4S 店以舊換新等。分車型看，基本型乘用車、SUV、貨車銷量靠前。轎車級(jí)別中，A 級(jí)轎車熱度最高。

新能源二手車發(fā)展迅速，銷量和成交量大幅增長(zhǎng)，價(jià)格降低，保值率提升，吸引更多消費(fèi)者。

政策方面，國(guó)家放寬二手車遷入限制，出臺(tái)一系列支持政策，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

行業(yè)投資方面，雖然 2016 年 - 2022 年投資事件數(shù)逐年下降，但 2023 年仍有一定投資，且部分企業(yè)融資金額較高。

總體而言，二手車未來(lái)發(fā)展前景廣闊，市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大，交易更加活躍，車型更加豐富，新能源二手車有望成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）