安全氣囊絲其實(shí)就是高端尼龍材料——尼龍 66 ，是汽車尼龍安全氣囊的重要組成部分。

它的強(qiáng)度、熔點(diǎn)更高，耐摩擦性也更好。

長(zhǎng)期以來(lái)，尼龍 66 汽車安全氣囊絲的生產(chǎn)工藝與技術(shù)被跨國(guó)巨頭掌控，全球只有少數(shù)幾家企業(yè)能生產(chǎn)。但咱國(guó)內(nèi)的中維化纖股份有限公司聯(lián)合行業(yè)及國(guó)內(nèi)外知名專家，成功研發(fā)并掌握了核心生產(chǎn)技術(shù)，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)汽車安全氣囊絲市場(chǎng)的空白，還讓下游企業(yè)的生產(chǎn)成本大幅降低，現(xiàn)在其生產(chǎn)的尼龍安全氣囊絲市場(chǎng)占有率達(dá)到 20% 。

中維化纖能打破國(guó)外壟斷，關(guān)鍵在于解決了己二腈到尼龍 66 的合成技術(shù)難題。而且今年 3 月，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)己二腈的企業(yè)將正式投產(chǎn)，這意味著尼龍絲的產(chǎn)能會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

這尼龍安全氣囊絲不光用于汽車安全氣囊，還在軍工服裝、消防服、箱包、高鐵專用軌距擋板、軌距塊、預(yù)埋套管、擋板座等系列產(chǎn)品中有應(yīng)用，甚至在慶祝建黨 100 周年大會(huì)上空中護(hù)旗梯隊(duì)護(hù)衛(wèi)的黨旗和四面巨幅標(biāo)語(yǔ)中，也用到了中維化纖研制出的“細(xì)旦高強(qiáng)尼龍 66 纖維”。未來(lái)，相信尼龍材料制品會(huì)越來(lái)越常見，給咱帶來(lái)更多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）