P 檔是自動擋汽車的駐車檔。

其主要用于停車，原理是利用變速箱內部的裝置鎖住汽車，讓車輛無法移動。

在平地停車時，掛 P 檔后汽車變速器處于空檔運作狀態(tài)，發(fā)動機到輸出軸之間的動力傳輸完全中斷，短時間等待可不關閉發(fā)動機，且因有鎖輪裝置，可不拉手剎。但在街道或公路主路臨時停車，應拉手剎掛 N 檔，以防意外碰撞損壞 P 檔鎖止部件。

在坡道停車時，P 檔能實現持久安全的駐車。不過要先拉手剎再掛 P 檔，因為手剎能減輕變速器負擔，防止溜坡。如果先掛 P 檔，車在坡道滑動會使齒輪與棘爪產生撞擊，磨損鎖止部件，還會讓下次移動 P 檔變得吃力。

P 檔還能強制剎車，只有掛入 P 檔才能拔出車鑰匙。同時，在自動擋車型中，只有在 P 檔和 N 檔才能點火啟動發(fā)動機。

掛入 P 檔時，要踩住制動踏板，再按住排檔撥桿上的保險按鈕或下壓換檔撥桿。摘出 P 檔也是同樣操作。

P 檔和 N 檔都是空檔，但 P 檔有機械剎車裝置，車輛在變速箱內的齒輪溝槽被棘爪卡死后就不會移動，而 N 檔沒有車輪鎖死裝置，需要手剎或制動踏板剎住車輪。有些車型對檔位數量進行簡化，將 P 檔調離傳統(tǒng)檔位，在 N 檔處通過增設附加的停車功能按鈕代替原來的 P 檔，但其駐車屬性不變。

使用 P 檔要注意，掛入 P 檔前必須先停穩(wěn)車輛，禁止拖車，如需拖車應掛 N 檔或抬起驅動輪。如果車輛無法從 P 檔摘出，可以用人工推車方式分離變速箱內部咬合過緊的駐車棘爪和輸出齒輪。正常情況下，只有在鑰匙扭轉至接通電源的開關后才能將 P 檔移至其它檔位，遇到故障無法摘出 P 檔，可用細針類硬物按下檔位操縱臺上的 SHIFT LOCK 鍵。

另外，在 P 檔熄火易產生細微震動，但對變速箱鎖止機構影響微乎其微，在 P 檔或 N 檔熄火停車都可以。停車時應養(yǎng)成立刻拉手剎回空檔（N 檔或 P 檔）的好習慣。同時，從 P 檔移到其它前進檔要連貫利索一次到位，減少經過倒檔時的頓挫感。而且要準確移動排檔撥桿，避免掛錯檔位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）