汽車(chē)動(dòng)平衡怎么做？其實(shí)步驟并不復(fù)雜。

第一步，將輪胎充到合適的胎壓，去掉輪胎上原有的平衡塊，把輪胎的石子、泥土剔除洗凈。如果是舊輪胎，還要確保技工將輪圈內(nèi)部或邊緣的舊鉛塊完全清除干凈。

第二步，在平衡器上先裝錐形定位銷(xiāo)，然后把輪胎裝在平衡機(jī)器上，用卡扣固定好。這里要注意，錐形定位銷(xiāo)一定要對(duì)準(zhǔn)中心孔，不然數(shù)據(jù)可能不準(zhǔn)確。對(duì)于新輪胎，更換時(shí)注意輪胎邊抹的潤(rùn)滑物不要多，以免裝配后輪胎與輪圈錯(cuò)位造成動(dòng)不平衡。

第三步，測(cè)量平衡機(jī)到輪胎鋼圈距離、鋼圈直徑、鋼圈的寬度，并在機(jī)器上分別輸入對(duì)應(yīng)的數(shù)值。這一步測(cè)量越準(zhǔn)確，動(dòng)平衡效果越好。

第四步，完成上述操作后，在機(jī)器上按下 Start 按鈕，輪胎開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)輪胎停止后，機(jī)器上會(huì)顯示輪胎偏差數(shù)值。這時(shí)不要站在輪胎附近，以防意外。

第五步，用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，當(dāng)機(jī)器內(nèi)側(cè)顯示滿(mǎn)格時(shí)，就在內(nèi)側(cè)加對(duì)應(yīng)的平衡塊。內(nèi)側(cè)加好后，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，把外側(cè)的平衡塊加上。

第六步，再次按機(jī)器上的 Start 按鈕，輪胎再次轉(zhuǎn)動(dòng)，停止后，如果機(jī)器上顯示兩個(gè) 00 數(shù)值，那就說(shuō)明動(dòng)平衡做好了。

一般車(chē)輛行駛 2 萬(wàn)公里或一年（先到為準(zhǔn)），或者在高速行駛中方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，就應(yīng)該做輪胎動(dòng)平衡。動(dòng)平衡是通過(guò)矯正車(chē)輪（輪胎+輪轂）的配重平衡，讓車(chē)輛輪胎一直處于同心運(yùn)動(dòng)。有的車(chē)輛使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，“動(dòng)平衡配重塊”可能會(huì)脫落，造成輪胎配重平衡失衡，導(dǎo)致車(chē)輛在一定速度行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間如此還會(huì)損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。所以，定期做動(dòng)平衡很重要，能延長(zhǎng)輪胎壽命，提高汽車(chē)行駛穩(wěn)定性，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）