車子輪胎一般 6 - 8 萬公里更換比較合適，但這不是絕對(duì)的，還得綜合多種因素來判斷。

首先，輪胎的制造日期很重要。新輪胎有保質(zhì)期，一般放著不用超過三年就不建議購(gòu)買。因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品，會(huì)隨時(shí)間老化。

其次，要留意輪胎的磨損程度。轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為 1.6mm，貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為 2.0mm。輪胎側(cè)面每隔 30 度有個(gè)“△”標(biāo)志，是輪胎磨損警報(bào)信號(hào)標(biāo)志。順著標(biāo)志向輪胎表面看，溝槽深度與鑰匙厚度接近時(shí)，就該換輪胎了。

另外，開車習(xí)慣和行駛路況也會(huì)影響輪胎更換周期。比如，輪胎氣壓長(zhǎng)期不正常、經(jīng)常在路況差的路面行駛，會(huì)造成輪胎磨損過快。

還有，輪胎出現(xiàn)胎側(cè)鼓包、被扎孔較大或修補(bǔ)次數(shù)過多等情況，也要及時(shí)更換，否則存在安全隱患。

最后，即便輪胎使用里程未達(dá) 6 - 8 萬公里，但如果使用時(shí)間超過 5 年，且輪胎側(cè)面有很多裂紋，為了安全也應(yīng)更換。一些大品牌輪胎雖有各自規(guī)定的使用壽命，但最終還是要根據(jù)輪胎實(shí)際情況決定是否更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）