雅閣和邁騰都是 B 級(jí)車(chē)中的熱門(mén)選擇，但它們各有特點(diǎn)。

外觀(guān)方面，邁騰沉穩(wěn)大氣，線(xiàn)條穩(wěn)健；雅閣則更運(yùn)動(dòng)、靈動(dòng)，車(chē)身線(xiàn)條流暢緊湊。新一代邁騰氣質(zhì)年輕了些，雅閣多了復(fù)古方正感和溜背身材。

座艙方面，邁騰更充分考慮中國(guó)國(guó)情與客戶(hù)需求，強(qiáng)調(diào)數(shù)字化體驗(yàn)，后排舒適性強(qiáng)大。雅閣則在這方面與邁騰有差距。

動(dòng)力上，邁騰提供 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速雙離合變速器，采用可變截面渦輪和米勒循環(huán)等技術(shù)，能耗降低，1.5T 版百公里油耗僅 5.8L，1.4T 版為 6.23L。雅閣有 e:PHEV 插混版和 1.5T 汽油版，試駕的 260TURBO 車(chē)型搭載 1.5L 直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 變速箱，最大輸出功率 141kW，最大扭矩 260N·m。

空間上，邁騰車(chē)長(zhǎng) 4990mm、車(chē)寬 1854mm、車(chē)高 1487mm，軸距 2871mm，擁有同級(jí)最多的儲(chǔ)存空間，后備容積達(dá) 520L。雅閣軸距為 2830mm，長(zhǎng)途出行時(shí)舒適性可能不如邁騰。

智能化方面，邁騰采用 3+1 數(shù)字座艙設(shè)計(jì)，搭載 3 屏數(shù)字駕艙和高通 8155 芯片系統(tǒng)，支持 HUD 抬頭顯示和在線(xiàn)升級(jí)，科技感濃厚。雅閣科技感相對(duì)較弱。

駕控方面，邁騰搭載 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+7 擋濕式雙離合，零百加速輕松超越同級(jí)，全系標(biāo)配華為 5G-V2X 通訊硬件，風(fēng)阻系數(shù)低，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。雅閣的百公里加速不如邁騰，底盤(pán)調(diào)校偏舒適，操控樂(lè)趣一般。

總的來(lái)說(shuō)，如果您追求智能化體驗(yàn)、座艙舒適性、大空間和出色的駕控，邁騰是更好的選擇。若您注重易上手、燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性，雅閣可能更適合您。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）