前輪外傾角指的是在汽車橫向平面上，前輪的中心向外傾斜形成的一個(gè)角度。

它具有不少重要作用。其一，能讓車輪更靠近垂直路面滾動(dòng)和滑動(dòng)，這樣就大大減少了轉(zhuǎn)向阻力，使得汽車轉(zhuǎn)向變得更為輕便，駕駛起來輕松不少。其二，能降低軸承及其鎖緊螺母的負(fù)荷，這就延長(zhǎng)了它們的使用壽命，讓車輛行駛更安全可靠。

通常情況下，前輪外傾角約為 1°。不過，要是車輛對(duì)高速、緊急轉(zhuǎn)向有較高要求，前輪外傾角可以適當(dāng)減小，甚至可能為負(fù)值。

您要知道，如果車輪垂直地面，一旦車輛滿載，就容易產(chǎn)生變形，可能會(huì)引起車輪上部向內(nèi)傾側(cè)，進(jìn)而導(dǎo)致車輪連接件損壞。所以，事先將車輪校偏一個(gè)外八字角度，大約在 1°左右，能有效避免這些問題。

前輪外傾角對(duì)汽車的轉(zhuǎn)彎性能有著直接影響，能提高前輪的轉(zhuǎn)向安全性和轉(zhuǎn)向操縱的輕便性，讓您在駕駛過程中更加得心應(yīng)手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）