方程豹云輦改裝彈簧是很不錯(cuò)的。

云輦版的方程豹在很多方面表現(xiàn)出色。首先，云輦版的懸架阻尼可調(diào)，駕駛操控感和舒適度明顯優(yōu)于普通版。在不同駕駛模式下，云輦能調(diào)節(jié)懸架，比如舒適模式下能讓車(chē)輛在過(guò)溝坎等時(shí)更平穩(wěn)舒適，減弱震感路感；運(yùn)動(dòng)模式則增強(qiáng)車(chē)輛的側(cè)傾俯仰控制能力，路感震感更清晰。

其次，云輦的高低可調(diào)非常實(shí)用。目前有低檔、標(biāo)準(zhǔn)檔、高檔和超高檔四檔，離地間隙分別為 190mm、220mm、270mm、310mm。低檔可過(guò) 1.9 米限高，高檔能輕松上下高馬路牙子，越野時(shí)提升通過(guò)性。但要注意，超高模式不建議隨意使用，可能加速車(chē)輛損耗且影響車(chē)輛穩(wěn)定性。

對(duì)于越野工況，只要選擇對(duì)應(yīng)模式就能有較好體驗(yàn)。比如雪地漂移要用沙地模式，確保動(dòng)力和減少 AEB 觸發(fā)。

不過(guò)，方程豹也有一些小缺點(diǎn)。比如門(mén)邊和前排儲(chǔ)物空間少，冰箱蓋扶手箱硬，腳部空調(diào)弱，剎車(chē)腳感奇怪，掛倒擋麻煩，app 操作邏輯待優(yōu)化，語(yǔ)音喚醒成功率低，HUD 不太清晰，車(chē)前蓋軟，公路駕駛模式無(wú)法記憶，icc 智能領(lǐng)航模式有待改進(jìn)。

但總體來(lái)說(shuō)，方程豹云輦版動(dòng)力超強(qiáng)，底盤(pán)優(yōu)秀，視野好，外形美觀，內(nèi)飾佳，空間大，轉(zhuǎn)向手感好，轉(zhuǎn)向半徑小，360 和透明底盤(pán)可靠，門(mén)邊輪眉實(shí)用，后備箱座椅放倒可純平，舒適性配置豐富，車(chē)機(jī)功能強(qiáng)大，外放電功率高，靜謐性好。如果您預(yù)算充足，選擇云輦版絕對(duì)超值。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）