紅旗 H5 急加速降擋主要有以下原因：

首先，踩油門(mén)力度過(guò)大。電腦在升檔過(guò)程中發(fā)現(xiàn)需要降檔才能完成急加速意圖，于是迅速降檔，導(dǎo)致動(dòng)力傳輸不有序，產(chǎn)生頓挫。

其次，火花塞、點(diǎn)火線圈等故障造成缺缸，也可能引起急加速降擋。

再者，節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多，影響動(dòng)力傳輸和換擋。

還有，使用的燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分，同樣會(huì)出現(xiàn)這種情況。

要避免紅旗 H5 急加速降擋，您可以這樣做：

定期清理節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳。

使用合格品質(zhì)的燃油，讓燃燒更充分。

注意控制踩油門(mén)的力度，避免過(guò)大或過(guò)小。

汽車(chē)急加速時(shí)降擋是常見(jiàn)現(xiàn)象。因?yàn)槠?chē)的功率等于扭矩乘以速度，一般汽車(chē)最大功率固定，扭矩和速度成反比，扭矩又決定加速力度，檔位越低扭矩越大。所以急加速時(shí)降擋能通過(guò)拉高轉(zhuǎn)速增大扭矩，產(chǎn)生大的加速度，滿足短時(shí)間高動(dòng)力需求，比如超車(chē)。像雙離合變速箱，換擋速度極快，一腳地板油就能瞬間從 6 擋降到 2 擋，獲得很強(qiáng)的推背感。但 AT 變速箱無(wú)法跳擋換擋，只能按順序依次降檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）