全新紅旗 H5 是前驅(qū)。

對(duì)于大多數(shù)家用車和中型車來(lái)說(shuō)，前驅(qū)是常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)方式，紅旗 H5 也不例外。前驅(qū)的設(shè)計(jì)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器橫置，這樣可以擴(kuò)大乘員艙的空間，使車內(nèi)乘坐更舒適寬敞。

相比后驅(qū)，前驅(qū)的成本相對(duì)較低。后驅(qū)一般采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器會(huì)占據(jù)一部分乘員艙空間，導(dǎo)致車內(nèi)空間變小。但后驅(qū)在操控性能方面有優(yōu)勢(shì)，比如能改善汽車的平衡性和操控性，這也是為什么大多數(shù)跑車采用后驅(qū)的原因。

紅旗 H5 作為一款中型轎車，選擇前驅(qū)方式是為了在保證日常使用便利性和舒適性的同時(shí)，為車內(nèi)提供更寬敞的空間。紅旗 H5 的長(zhǎng)寬高分別為 4988mm、1875mm 和 1470mm，軸距為 2920mm，這樣的尺寸在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。

紅旗 H5 搭載了不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 124kw，最大扭矩為 258 Nm。1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 145kw，最大扭矩 320 Nm。

在底盤(pán)方面，紅旗 H5 前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，能提高車輪的抓地力，從而提升汽車的操控性。

總之，全新紅旗 H5 采用前驅(qū)方式，在空間、成本和日常使用方面都能滿足消費(fèi)者的需求。如果您對(duì)車輛的驅(qū)動(dòng)方式有特定需求和偏好，在購(gòu)車時(shí)就需要仔細(xì)考慮和選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）