極氪 001 原廠剎車重量方面：

前制動(dòng)卡鉗配的 380 尺寸的碟，重量約為 13.95kg；后制動(dòng)卡鉗配的 350 尺寸的碟，重量約為 9.9kg。

原廠剎車存在一些問題。比如前制動(dòng)卡鉗雖為四活塞分體鑄造，但剎車片小，制動(dòng)效果一般，尤其高速緊急制動(dòng)表現(xiàn)不太好，冬天或雨季易異響，低溫剎車性能降低。后制動(dòng)卡鉗是浮動(dòng)鉗+駐車卡鉗一體，整體感官不佳。

如果要提升剎車性能，可以考慮改裝。改裝有多種方案：

將前碟從原廠 380 尺寸 13.95kg 減到 7.15kg，單個(gè)減重 6.8kg；后碟從原廠 350 尺寸 9.9kg 減到 5.35kg，單個(gè)減重 4.55kg，前后卡鉗、碟、合頭橋位一共能實(shí)現(xiàn) 26kg 的減重。

還可以選擇更換高性能的卡鉗和剎車碟，像 Brembo 原廠的六活塞卡鉗，將標(biāo)配的 412 鋼碟換成碳陶碟，能從重量角度實(shí)現(xiàn)大幅減重，從制動(dòng)性能上改善前段制動(dòng)太強(qiáng)、高速和緊急制動(dòng)后段制動(dòng)力不足的問題。

改裝時(shí)要注意一些事項(xiàng)，比如碟片打孔在電車 NVH 出色的情況下可能在特定情況產(chǎn)生輕微異響。而且這樣的改裝會(huì)使極氪的剎車質(zhì)保失效，但不影響整車其他質(zhì)保。改裝價(jià)格方面，根據(jù)不同方案，大概花費(fèi) 42000 余元，拆下的原廠件能回本將近 5000 元，實(shí)際花銷 37000 左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）