極氪改裝輪轂 21 寸雙片挺不錯(cuò)的。

從重量看，鍛造的比原廠輕不少，像原廠 21 寸輪轂約 21kg 一個(gè)，鍛造的 16kg 一個(gè)，四個(gè)加起來能減輕重量，讓踩油門更輕快，駕駛體驗(yàn)更好。

外觀上，有多種樣式可選，像布加迪黑夜之聲那種款式，靜止和行駛都超帥，能大幅提升車輛顏值，增強(qiáng)視覺沖擊。

尺寸方面，21 寸比較平衡，和原廠輪胎適配度高，在法規(guī)允許范圍內(nèi)，跟原廠同一型號和參數(shù)就能備案。

安裝時(shí)要注意，拆裝大尺寸輪轂得選好設(shè)備，比如科吉的扒胎機(jī)，保護(hù)輪轂和輪胎不被劃傷。原廠輪轂內(nèi)置的胎壓傳感器要拆下做好記號裝到新輪轂上，動平衡也要精準(zhǔn)，做之前清理輪胎上的小石子。

價(jià)格上，一套 21 寸鍛造輪轂幾千元不等。

總的來說，極氪改裝 21 寸雙片輪轂?zāi)芴嵘阅芎皖佒?，但要綜合考慮尺寸、價(jià)格和自身需求。比如要明確自己喜歡的款式和顏色，找有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、能提供十年左右質(zhì)保、最好在本地的店鋪，注意輪轂的數(shù)據(jù)測量確保與車輛適配。改了之后駕駛要更小心，保護(hù)好輪轂，避免損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）