嵐圖 FREE 車身防撞條怎么樣？

嵐圖 FREE 的車身防撞條整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，但在選擇和使用時(shí)需要注意一些要點(diǎn)。

不要選擇標(biāo)注為透明的硅膠防撞條，因?yàn)閷?shí)際效果并非透明，會(huì)呈現(xiàn)白色，與車身顏色對(duì)比容易顯得不協(xié)調(diào)，尤其是像綠色車身搭配這種防撞條會(huì)很丑。

購(gòu)買防撞條時(shí)，長(zhǎng)度要合適。40cm 加長(zhǎng)的防撞硅條與新款 FREE 的車門不適配，貼出來(lái)效果不好。建議選擇 15 - 20cm 的防撞貼條。

在顏色選擇方面，黑色防撞條比較適合嵐圖 FREE。不管是玄英黑、杜若白、琉光金、云清藍(lán)還是黛綠色的車身，配上黑色防撞條都不會(huì)影響車輛的整體外觀。

防撞條能夠防止小擦掛損傷零件，保護(hù)車身不被擦花，特別是經(jīng)常使用的車門部位，能避免車漆受損、生銹。而且它安裝和拆卸容易，能根據(jù)需要更換，還能緩沖碰撞沖擊力，保護(hù)車身結(jié)構(gòu)和安全。

不過(guò)要注意，安裝防撞條的位置得根據(jù)車輛實(shí)際情況選擇，保證能最大程度發(fā)揮作用。而且防撞條的質(zhì)量和材質(zhì)很重要，要選質(zhì)量可靠、耐用的。

嵐圖 FREE 本身的車身結(jié)構(gòu)安全性也是很不錯(cuò)的。比如在 C-NCAP 的測(cè)試中，正面 100%重疊剛性壁障碰撞和正面 40%重疊可變形壁障碰撞兩項(xiàng)測(cè)試得分良好，碰撞結(jié)束后 A 柱沒(méi)有明顯變形，車門可以正常開(kāi)啟，發(fā)動(dòng)機(jī)艙變形未過(guò)多侵入乘客艙。

側(cè)面碰撞測(cè)試中，車身結(jié)構(gòu)變形不大，車門能正常打開(kāi)，便于后續(xù)救援。這得益于全球首發(fā)的 2000MPa 鋁硅涂層車門防撞梁。

車輛內(nèi)部的安全氣囊能正常彈出發(fā)揮作用，車內(nèi)裝配件也沒(méi)有碎裂飛出，不會(huì)對(duì)乘客造成二次傷害。

此外，還配備了 20 項(xiàng)智能駕駛輔助功能，能提前警示并幫助車主規(guī)避側(cè)面碰撞。

在電池安全方面，通過(guò)自主開(kāi)發(fā)的 ESSA 原生智能電動(dòng)架構(gòu)，將電池平鋪在車輛中心位置，并在電池組外加入了 PACK 五層安全防護(hù)，電池內(nèi)部的三維隔熱墻技術(shù)能將每個(gè)電芯單獨(dú)隔開(kāi)，有效降低了碰撞對(duì)電池組的影響。

總之，選對(duì)合適的防撞條能有效保護(hù)嵐圖 FREE 的車身，讓車輛更美觀安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）