奧迪 A4L 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少：

一是怠速開(kāi)關(guān)不閉合。在怠速時(shí)開(kāi)空調(diào)或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速?zèng)]升高，就可能是這方面出了問(wèn)題。得調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器。

二是怠速控制閥故障。聽(tīng)不到怠速控制閥的動(dòng)作聲音，那它就可能有毛病。得清洗或更換，還得用專用解碼器對(duì)怠速做基本設(shè)定。

三是進(jìn)氣管漏氣。聽(tīng)到進(jìn)氣管有“哧哧”聲，進(jìn)氣系統(tǒng)就可能漏氣啦。得找到泄漏的地方，重新密封或者更換相關(guān)部件。

四是配氣相位錯(cuò)誤。檢查氣缸壓力、⊿P 和正時(shí)標(biāo)記，不在標(biāo)準(zhǔn)范圍且正時(shí)標(biāo)記不對(duì)，那就是配氣相位錯(cuò)了。要檢查正時(shí)標(biāo)記，按標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整。

五是噴油器故障。用聽(tīng)診器聽(tīng)噴油器沒(méi)“咔嘰咔嘰”聲或者噴油量超了，就是噴油器有問(wèn)題。得清洗、檢查每個(gè)噴油器噴油量，保證沒(méi)堵塞、滴漏。

六是排氣系統(tǒng)堵塞。用真空表檢測(cè)⊿P 低，加速還有發(fā)悶聲，那三效催化轉(zhuǎn)化器可能堵了。得換這個(gè)部件。

還有像空空氣濾清器臟了，沒(méi)及時(shí)更換導(dǎo)致進(jìn)氣不足，得換濾芯?；鸹ㄈ麎勖搅?，點(diǎn)火效率低，要全換火花塞。怠速低，超出電腦控制范圍，有的車能調(diào)螺絲，有的得查怠速閥等部件。高壓線斷了，電阻變大就得換。噴油嘴堵塞，各噴油器噴油量不一致，得清洗。氣缸不好用缺缸，得用氣缸壓力表檢查，壓力低用新巴解決。

要是您的奧迪 A4L 發(fā)動(dòng)機(jī)抖了，先看看是不是這些原因，不行就趕緊送專業(yè)維修店檢查維修，別耽誤，以免影響行車安全和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）